邓州| 文安| 贺州| 建昌| 怀安| 丹寨| 西沙岛| 铁力| 滦南| 甘洛| 新巴尔虎右旗| 兴安| 新源| 尤溪| 儋州| 北辰| 和政| 关岭| 陇西| 灵石| 江阴| 洛川| 封开| 宝鸡| 天峻| 宁明| 开封县| 垫江| 芒康| 东方| 南部| 广灵| 泾阳| 瓯海| 同江| 临泉| 新邱| 台安| 岳阳县| 抚松| 沅江| 围场| 遂平| 乐亭| 阿拉尔| 柳河| 襄樊| 廉江| 阿鲁科尔沁旗| 延安| 林芝镇| 利辛| 覃塘| 林州| 泰州| 安塞| 江阴| 清河| 昌吉| 洪洞| 徽县| 奇台| 全州| 台南县| 扎赉特旗| 元谋| 新城子| 扎鲁特旗| 常山| 武夷山| 宁波| 额尔古纳| 开平| 峨边| 凯里| 莘县| 塘沽| 右玉| 青河| 长海| 金门| 镇坪| 延津| 东沙岛| 古浪| 盘县| 涟源| 弥勒| 六盘水| 民乐| 鹤山| 扶余| 福州| 阳信| 泰和| 海丰| 长宁| 南宁| 巴青| 故城| 南充| 于田| 泾县| 瑞金| 贵池| 光山| 广州| 江宁| 甘孜| 元坝| 西宁| 盐边| 壤塘| 惠山| 白沙| 图木舒克| 盐山| 衢江| 即墨| 营口| 金阳| 太谷| 崂山| 沧县| 民和| 于都| 道真| 建昌| 沛县| 石渠| 项城| 阿瓦提| 即墨| 建阳| 奉节| 大英| 德安| 左权| 新河| 顺义| 建宁| 巴青| 吕梁| 连江| 雅安| 靖安| 砚山| 横峰| 洛南| 镇赉| 察哈尔右翼后旗| 电白| 焦作| 桂林| 登封| 拜泉| 宣威| 苏尼特左旗| 广宁| 达日| 张家川| 雅安| 瑞安| 平果| 高雄县| 汉源| 比如| 马山| 中宁| 麻城| 桓仁| 西和| 盖州| 南丹| 新沂| 永仁| 许昌| 铜陵县| 兴化| 八一镇| 古县| 和布克塞尔| 桃源| 青岛| 临朐| 大英| 漳平| 宁海| 会理| 周宁| 略阳| 延庆| 贾汪| 通海| 获嘉| 湘潭县| 泾阳| 商河| 诸城| 扶绥| 集贤| 清河| 双峰| 绥德| 衢江| 壤塘| 囊谦| 连云区| 临县| 海伦| 奉贤| 清河| 克山| 茶陵| 仁化| 定兴| 四方台| 丰城| 三明| 新泰| 昂仁| 衡山| 临颍| 绥化| 永德| 安龙| 长子| 舞阳| 通河| 中江| 武穴| 沙坪坝| 务川| 墨脱| 旌德| 德江| 天安门| 湖口| 新邵| 赣州| 五台| 贡觉| 宁蒗| 无极| 卓尼| 田林| 襄垣| 德州| 鸡西| 射洪| 巫山| 濉溪| 吴中| 儋州| 曹县| 潍坊| 临湘| 奈曼旗| 正安| 澄迈| 错那| 通城| 原平|

女司机高速超时3000多小时 上次下站无缴费记录

2019-05-22 03:17 来源:北青网焦点新闻

  女司机高速超时3000多小时 上次下站无缴费记录

  5月17日,我市嘎拉哈大赛活动策划人国旗和两名嘎拉哈裁判员王贺、刘杨,受邀到北京市密云县太师屯镇太师庄村对嘎拉哈游艺活动进行指导和交流。小资料白癜风(vitiligo)是一种常见多发的色素性皮肤病。

黄俊说,自己的本职工作是销售,工作之余买了一台单反,自学起摄影。记者在葛大店站看到,从内部壁柱到屏蔽门上方的站点标识,再到售票机,映入眼帘的都是醒目的红白色调,看起来简约大方。

  引导他们积极向上,让员工有一个良好的精神面貌,进而激发员工的干劲儿。望着满棚绿油油、胖墩墩的刺嫩芽,王立国美滋滋地盘算:今年一个大棚能产刺嫩芽近1000斤,按市场价每斤50元计算,春节期间仅靠销售刺嫩芽就能收入近5万元。

    7.在2015年海宁市中小学生器乐比赛中荣获金奖,并荣获优秀指导教师。家庭成员都有读书的习惯,她们家中有文史、科技等书籍百余册。

影片《铁道飞虎》根据真实历史改编,讲述了1941年抗日战争期间,铁道工人们利用自己的工作经验成功阻击日军突袭,并为百姓夺取生存补给的传奇经历。

  黄俊说,自己的本职工作是销售,工作之余买了一台单反,自学起摄影。

  以顾客便利为导向,建立、精心维护市场渠道。据了解,目前国内不少开通地铁的城市中,对于米以下的儿童实行的是免票乘车。

  特别是孙辈陪着老人一起拍照,其实也是一种天伦之乐的表现。

  现实中,实现两个一百年的奋斗目标,实现中华民族伟大复兴的中国梦,必须有和平国际环境。安琪酿酒技术推动了中国酿酒工业的革命;耐高温酿酒酵母、超级酿酒酵母、浓醪发酵技术等的应用,推动了全球酒精行业及清洁能源的技术进步。

  以顾客便利为导向,建立、精心维护市场渠道。

  据现场装修负责人介绍,在西北角的D出入口,已预留与商超对接的空间。

  ●网站使用中国铁岭及其任何组成部分不得被再造、复制、抄袭,或为任何未经中国铁岭允许的商业目的所使用。车梯子每天坏10多个车梯子每天坏10到20个,车座被刀割坏,锁止器被破坏3个……据杭州金通公共自行车科技开发有限公司铁岭分公司经理高雪松介绍,仅仅10天的时间,自行车就被破坏成这样,真得令人气愤,这么方便的出行工具,大家怎么就不能爱惜呢?随后,记者跟随高经理在凡河新区的几个大型公共自行车站点进行实地探访。

  

  女司机高速超时3000多小时 上次下站无缴费记录

 
责编:
科技>正文

C919离商用还有多久? 副总设计师:顺利的话两三年

缩小 放大

核心提示:昨日,上海浦东国际机场,中国自主研制的大型客机C919试飞成功。继欧美后,中国成为又一个大型客机自主研制者。

5月5日,中国首款国际主流水准的干线客机C919在上海浦东国际机场首飞。

昨日,上海浦东国际机场,中国自主研制的大型客机C919试飞成功。继欧美后,中国成为又一个大型客机自主研制者。

该飞机自2008年开始研制,中国拥有其完全自主知识产权。超过200家企业、约20万人参与了研制和生产。飞机标准航程型设计航程为4075公里,增大航程型设计航程为5555公里。目前已有23家用户,订单570架。首飞完成后,C919将进入适航取证阶段,接受各项飞机适航的测试考验。

C919的总设计师吴光辉表示,“经过市场调研,150座级的客机是市场上的主流机型,市场前景最好,因此,我们以首先满足国内市场需求为导向选定了这个机型。”

吴光辉说:“中国是全球最大的民航市场,飞机需求最多。立足国内市场,面向全球市场,这是我对C919的定位。从设计航程看,C919可以满足中国任何点到点的飞行。”综合新华社

【六问大飞机】

1 大飞机首飞的目的是什么?

C919主制造商中国商飞介绍,飞机首飞即指一架新制造的飞机首次离地飞行。每一架飞机均有首飞,但一个新型号的首飞更有特殊意义。它既是由设想变图纸、图纸变实物、实物能飞行等一系列工作链中的一个重要环节,又是新型号由静止到运动的转折点,也是新型号诞生的重要里程碑。

通常担任首飞的飞行员,都必须经验非常丰富,须对首飞任务充满信心。试飞员完全不应受外力的推动而勉强去执行首飞。

首次试飞,只要飞机开始滑行和离地,最基本的系统功能就得到初步考核,当然这也是重要内容。

试飞员将首次评价飞机的操稳特性、起飞着陆性能、动力装置和驾驶设备等工作情况。一般轻型飞机的首飞时间不超过30至40分钟,大型飞机为1至2小时。

首飞一般选择一个好天气,能见度不低于5-7公里,没有低云和侧风。首飞飞机的飞行重量应尽量减轻,以最大限度减小起飞离地速度、缩短起飞滑跑距离,从而改善驾驶条件。

2 C919试飞为何不收起落架?

中国商飞介绍,首飞时不收起落架属于正常,因为首飞突出的是仪式感,并不需要体现性能,只是为了让大家知道飞机能安全起降。整个过程安全第一。所以,像首飞这样短时间飞行,起落架不收没问题。不收起落架还能防止出现收了放不下的情况。此外,还可以测试起落架放下时的飞行性能。

但空客最近两款新机型A350XWB和A320neo的首飞,起落架在飞行过程中均完成了收放测试。A350-900(空客A350XWB的一种型号)首飞时进行的起落架收放测试,表明空客对该全新宽体飞机有充足的信心。而A320neo是换装全新发动机的单通道飞机,其前任机型A320ceo(现款A320系列飞机)于1987年首飞,A320neo与A320ceo保持了95%的高度通用性,仅在发动机和一些气动性能上做了改进,所以随之带来的风险也相对较低。

3 试飞时为何需要飞机伴飞?

中国商飞介绍,在首飞时,通常会安排伴飞飞机跟飞观测,它的任务是在空中对首飞飞机进行实时观测、记录飞行数据、拍摄照片和视频,全力保证飞机在首飞过程中的安全。一旦出现任何问题,伴飞飞机的机组人员将立即向试飞飞机的机组人员发出警告,向地面管控人员报告,并引导首飞飞机安全降落。

此外,伴飞飞机还将监测首飞飞机的空中环境,确保不会有其他飞机闯入首飞飞机的飞行线路,并防范任何窃密的隐患。

4 首飞距正式商用还有多久?

广州民航职业技术学院副教授綦琦认为,正式商用之前还要完成适航审定的每一个科目。“适航审定前,还有一些系统调试,因为每一个部件都要在真实的飞行条件下测试。C919要完成各种审定科目,至于时间多久,得看这些科目由多少架飞机完成。”綦琦说。

“今天首飞的是001号,就是一号原型机。一般飞机生产商为了加速飞机的研发速度,还会再制造第二架、第三架原型机,这些飞机会完成各自的科目,这样的原型机越多,科目审定的效率就会越高,从而缩短投入商用的时间。”綦琦说。

C919大型客机副总设计师周贵荣给出的时间是两三年。“这是顺利的情况,当中会有各种调试。”綦琦说。

5 研发国产大飞机意义在哪?

綦琦认为,意义更多体现在压低国际市场的产品价格上。“我们有这个技术了,国际市场产品有了替代品,价格会立马下降。我们有了可替代的机型,可以通过更合理的价格,得到相同的产品。因为C919的出现,波音总装厂才会来中国。”

对于C919未来的发展前景,綦琦认为,现在展望还为时过早。

“波音、空客迭代这么多年,才有了现在可靠的产品,我们不能给一个尚处于试飞阶段的机型太多压力,应该是一个循序渐进的过程。展望的节点应是C919适航审定完成。”綦琦说,“现在C919还是一个试验机型,拿到适航审定证可以投入商业使用,获得牌照,才证明是一个产品,那个节点更有意义。”

对于C919的国产化程度,綦琦表示,“现在是全球制造,哪一个公司的产品好,就用哪个公司的产品。而飞机最难的是总装和集成,你可能拿到波音所有的配件,但是装在一起就不一定有波音的性能,这就是总装、调试的重要性”。

6 与波音空客比差距在哪里?

綦琦认为,客观数据对比一目了然,但这只是数据层面,“更主要的是,波音和空客已经是成熟的产品,已经是被商业用户所使用的。而C919还停留在试验机阶段,还不是一个量级的产品,没有可比性,盲目去比,对C919不是很公平”。

“任何事物都有发展规律,对方已经是迭代了五六代的机型,咱们是第一代的机型,就要达到相同的标准,那会给中国商飞更大的压力。”綦琦说。

对于目前C919获得的570架订单,綦琦认为,这些订单更像是在表态。“这些订单的成立都是有前提条件的,就是能拿到牌照,前面的机型稳定。真要走向国际市场,还要看运营成本和安全系数,这都需要时间去证明。”(完)

此内容为优化阅读,进入原网站查看全文。 如涉及版权问题请与我们联系。8610-87869823
我要评论已有条评论,共人参与

最热评论

刷新

    更多阅读

    点击加载更多

    热点直击

    今日TOP10

    猜你喜欢

    旅游热点新闻

    网友还在搜

    热点推荐

    扫码关注中国搜索官方微信
    扫码关注中国搜索官方微信
    燕山营乡 虹梅路街道 培德 西川村 五常市
    高新技术开发区 隆林 双山梁 叶家湾 渤海寨村